Alstom gana trofeo por su tren de hidrógeno

La empresa Alstom obtuvo el “Trofeo de Movilidad”, gracias a su novedoso tren de hidrógeno Coradia iLint, en el contexto de los “Trofeos del Futuro 2018” de la radio francesa líder Europe 1.

“Alstom está muy orgullosa por haber obtenido este trofeo hoy. Tenemos mucha confianza en el futuro de los trenes de hidrógeno, tecnología que espera reemplazar a los trenes de diesel que circulan en las redes ferroviarias europeas. Coradia iLint es el resultado de cinco años de trabajo de desarrollo de nuestros ingenieros en Francia y Alemania”, señaló Thierry Best, Ejecutivo Jefe de Operaciones de Alstom, en la ceremonia de premiación.

Coradia iLint es el primer tren de pasajeros de piso bajo en el mundo impulsado por una célula de combustible de hidrógeno, que produce energía eléctrica para tracción. Este tren de cero emisiones es silencioso y solo emite vapor y agua condensada, Coradia iLint es especial por su combinación de distintos elementos innovadores: conversión de energía limpia, almacenamiento flexible de energía en baterías y gestión inteligente del poder de tracción y energía disponible. El modelo es particularmente adecuado para su operación en redes no eléctricas.

Los dos primeros trenes están siendo probados en Alemania y se espera que transporten sus primeros pasajeros el segundo semestre de 2018 en Baja Sajonia.

Funcionamiento de vehículos de hidrógeno

Un vehículo impulsado por hidrógeno es un vehículo de combustible alternativo que utiliza hidrógeno diatómico (dos átomos) como su fuente primaria de energía para propulsarse.

Estos vehículos utilizan generalmente el hidrógeno en uno de estos dos métodos: combustión o conversión de pila de combustible. En la combustión, el hidrógeno se quema en un motor de explosión, de la misma forma que la gasolina. En la conversión de pila de combustible, dicho componente se oxida y los electrones que este pierde es la corriente eléctrica que circulará a través de pilas de combustible que mueven motores eléctricos – de esta manera, la pila de combustible funciona como una especie de batería.

Actualización: Alstom es la empresa que fabricó y da mantenimiento a los trenes usados en la Línea 1 del Metro de Santo Domingo.

O. Garcia

En el 2007 me surge la idea de empezar a informar sobre noticias de tecnología desde nuestro país para el mundo y es así como surge TecnologiaRD. Al momento somos uno de los blogs de mayor permanencia en República Dominicana al estar 10 años de manera constante en la red mundial.

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